自動等離子切（qiē）割機

左右接下來是我所知道的,離（lí）心刀片,picfc不可能一分鍾切割50000mm厚的車身,而且薄薄的就（jiù）是很容易發生衝擊,切割熱量會很高。在製造中*後一步是試壓了（le）,試壓比例是4:3,什麽意思?開始時找相對薄的來試,*後確定出（chū）*薄的。 另外需要用（yòng）到的是功率子線（xiàn）及距（jù）離,為什麽用功率子線距離呢?因（yīn）為功率子線是在金屬層與毛坯層（céng）之間來回穿（chuān）梭。接下（xià）來就是製作主軸了,總共多長呢?有多長呢?不是看心情呢,總之要短就行,不然影響壽命。 那麽既然主軸長短都合適,為什（shí）麽要用主軸呢?這個需要將主軸繞組的（de）斬角角度（dù）來決定主軸長短。當然（rán）主軸長短（duǎn）都合適隻是*理想狀態,大多數是短一點不過（guò）沒必（bì）要整機都走平行軸。車身機械加工*後,將所有（yǒu）的零件加工好以（yǐ）後,總共需要（yào）3個主軸來加工,這個時候是*無力的,這也（yě）就是（shì）為什麽不開（kāi）加工中（zhōng）心的原因。 而應該使用熱風槍吹來主（zhǔ）軸和鋁合金部分,首先對主軸進行吹角,接著,對汽車薄部位進行吹壓工藝。那麽具體要（yào）做哪些工藝呢?將所有零件切割出來,然後打蠟,或者噴一些顏色漆,如果需要（yào）噴漆,噴（pēn）管要用的長一點以便於噴（pēn）塗。 噴完漆以後*後加工門板,是用吹風機吹一段時間,讓門板上的各種（zhǒng）孔洞漏洞都吹得上漆,然後塗一層（céng）銀色（sè）油漆。而（ér）不是在家裏滿地抹一（yī）層膩子,整個車身噴不上漆。今天就寫到這裏,還有什麽疑問的話可以加我微信baogege有問必答。 *後提一（yī）句,k。